Рубрика: Без рубрики

Операторы СУДС Таганрогского залива Азовского управления Азово-Черноморского бассейнового филиала ФГУП «Росморпорт» предотвратили аварийный случай в акватории морского порта Таганрог.

Как сообщает пресс-служба Росморпорта, 19 сентября в 21:30 дежурный оператор СУДС Таганрогского залива заметил, что в районе буя «Беглицкий» морского порта Таганрог теплоход «Неман» (флаг Россия) с грузом зерна резко изменил курс вправо и пошел на опасное сближение с судном «Пенелопа» (флаг Россия) с грузом газойля, следовавшим параллельным курсом, тем самым создав опасность столкновения судов.

Дежурный оператор СУДС Таганрогского залива Александр Пономарев и начальник смены Денис Крамаренко незамедлительно отреагировали на сложившуюся ситуацию, установив связь с капитанами судов и дав им рекомендации по безопасному расхождению.

В результате оперативного вмешательства операторов СУДС Таганрогского залива удалось избежать столкновения судов.

SeaNews

29 сентября состоялся турнир по пляжному волейболу «Лига Гильдии ГЕРМЕС». Участие приняли 6 любительских команд из 5 компаний – членов Гильдии «ГЕРМЕС» («Аривист», «Восход», «Содружество Балтика-Транс», «Страховой дом «ВСК», «Транс-Бизнес»). Команды состояли из 4 человек с возможностью двух замен. Турнир прошел в один день с награждением участников и вручением памятных призов каждой команде. При распределении участников по группам 2 командам «Ари» и «Вист», представляющих одну организацию «Аривист», пришлось сражаться в одной группе за выход в плей-офф.

В группе А: «Ари», «Восход», «Вист». Группа Б: «Содружество Балтика-Транс», «Страховой дом «ВСК», «Транс-Бизнес».

После группового этапа Полуфинальные пары составили: «Восход» – «Содружество Балтика-Транс», «Страховой дом «ВСК» – «Ари».

В финал вышли «Восход» и «Страховой дом «ВСК». И здесь несмотря на плотную игру с длинными розыгрышами со счетом 2:0 выиграла команда «Восход».

Около 40 человек присутствовавших на «Лига Гильдии ГЕРМЕС», с учетом игроков, болельщиков и тренеров, с восторгом провели время. Многие участники еще до завершения спрашивали, когда следующий турнир и предлагали варианты, как расширения данного формата, так и другие направления для совместных встреч. Благодарим «Академия игр» за помощь в проведении турнира!

rus-ved.ru

С наступлением осени на рынках и в магазинах Москвы и Подмосковья начинают появляться первые партии свежей хурмы. Так, с начала сентября 2023 года Управлением Россельхознадзора по городу Москва, Московской и Тульской областям досмотрено более 70 автотранспортных средств и проведен карантинный фитосанитарный контроль порядка 1,2 тыс. тонн хурмы, поступившей в Московский регион.

Основными поставщиками являются производители Республик Азербайджана, Узбекистана и Грузии.

Специалистами подведомственного Россельхознадзору Всероссийского центра карантина растений в отношении всей подкарантинной продукции проведены лабораторные исследования, которые подтвердили соответствие данной продукции карантинным фитосанитарным требованиям.

После успешного прохождения процедуры карантинного фитосанитарного контроля партии хурмы

Россельхознадзор

С начала текущего года в Петербурге и граничащих с городом районах Ленинградской области ввели в эксплуатацию 241,4 тыс. м2 качественных складских объектов.

Специалисты консалтинговой компании Nikoliers подсчитали, что эти показатели на 41% превышают цифры, зафиксированные в период с января по сентябрь прошлого года. В то же время резкий рост объёма предложения на рынке складской недвижимости не привёл к увеличению объёма свободных качественных складских площадей, а уровень вакантности опустился до исторического минимума 0,4%.

Аналитики полагают, что прежде всего повышенный спрос на складские помещения в Северной столице во многом обусловлен растущей экспансией маркетплейсов. Один из примеров — покупка почти 30 га земли в Тосненском районе Ленобласти компанией Wildberries. Об этой сделке “Деловой Петербург” писал в начале осени. Инвестиции в строительство крупного логистического комплекса (с учётом оборудования) оцениваются в 12-14 млрд рублей.

Незадолго до того, как стало известно о планах Wildberries, производитель детской одежды “Крокид” приобрёл в Шушарах склад площадью 3,2 тыс. м2. Здание располагается на территории индустриального парка PromBox, компания хочет использовать его для развития сервиса онлайн-доставки.

Ещё одно обстоятельство, повышающее спрос на складскую недвижимость в Петербурге, — это активное развитие компаний производственного сектора и операторов, оказывающих услуги ответственного хранения, полагают эксперты.

Впрочем, на сегодняшний день объём спекулятивного предложения на складском рынке по-прежнему недостаточен для удовлетворения создавшегося спроса, пишет со ссылкой на отчёт “РБК-Петербург”. Старший консультант департамента складской и индустриальной недвижимости Nikoliers Илья Янеев обращает внимание, что искать площадки для размещения складов в удобных локациях становится всё сложнее, а стоимость строительства растёт с каждым днём.

Ситуация осложняется ещё и тем, что строящиеся на данный момент объекты законтрактованы, а значит, новые площади практически не доходят до открытого рынка.

Деловой Петербург

14 сентября 2023 года Северо-Кавказским межрегиональным управлением Россельхознадзора на территории Республики Северная Осетия-Алания на складе временного хранения «Южные ворота» выявлена подкарантинная продукция, зараженная опасным заболеванием.

При досмотре партии нектаринов из Грузии массой 19,2 тонн выявлены плоды с признаками, сходными с симптомами болезни, вызываемой карантинным объектом – бурой монилиозной гнилью (Monilinia fructicola (Winter) Honey): некрозами, увяданием, наличием налета. Факт наличия карантинного объекта подтвержден фитопатологической (микологической) экспертизой, проведенной Северо-Кавказским филиалом ФГБУ «Цент оценки качества зерна».

Отметим, что бурая монилиозная гниль – чрезвычайно опасный возбудитель болезни плодов косточковых культур, способен причинить значительный вред сельскому хозяйству. Основными растениями-хозяевами являются яблоня, слива, абрикос, черешня, персик, нектарин и другие плодовые культуры. Особенность данного патогена – довольно продолжительная скрытая форма инфекции в плодах, при которой отсутствуют видимые симптомы поражения.

Проявление симптомов поражения происходит при наступлении благоприятных условий, зачастую в послеуборочной фазе, когда плоды уже достигли хранилищ или конечного потребителя.

По факту выявления принято решение о запрете выпуска продукции на территорию Российской Федерации, товар подлежит возврату к месту отгрузки в Грузию.

Россельхознадзор

Погрузка на сети ОАО “Российские железные дороги” в адрес российских морских портов за 8 месяцев 2023 года составила 225,3 млн тонн, что на 1,7% больше, чем годом ранее, сообщила компания.

В том числе в порты Северо-Запада (с учетом припортовых станций Октябрьской, Северной и Калининградской ж/д) было отправлено 88,1 млн тонн различных грузов (+4% к уровню января-августа 2022 г.), в порты Дальнего Востока – 76,1 млн тонн (+1,1%), в порты юга (с учетом припортовых станций Северо-Кавказской и Приволжской ж/д) – 61,1 млн тонн (-0,7%).

РЖД отмечают, что в январе-августе положительную динамику демонстрировали перевозки в порты зерна (рост в 2,5 раза, до 9,1 млн тонн), химикатов и соды (в 1,6 раза, до 1,8 млн тонн), удобрений (+5,3%, до 15,7 млн тонн) и угля (+2,5%, до 122,6 млн тонн).

В структуре экспортного грузопотока доля угля составила 54,4%, нефтяных грузов – 21%, удобрений – 7%, черных металлов – 5,1%, зерна – 4,1%, руды – 1,8%.

В направлении портов Северо-Запада росли перевозки угля (+12,3%, до 39,1 млн тонн), удобрений (+7%, до 13,2 млн тонн), химикатов (+11,6%, до 765 тыс. тонн) и зерна (в 3,4 раза, до 215,5 тыс. тонн), сообщает компания.

Через морские терминалы Дальнего Востока, помимо угля (+3,2%, до 63 млн тонн), увеличились экспортные перевозки нефтяных грузов (+3,2%, до 4,6 млн тонн), химикатов и соды (рост в 6,5 раза, до 523,6 тыс. тонн), зерна (рост в 11 раз, до 113,3 тыс. тонн) и удобрений (рост в 1,4 раза, до 50,8 тыс. тонн).

В адрес портов юга выросли перевозки зерна (рост в 2,5 раза, до 8,8 млн тонн) и химикатов (+36%, до 464,6 тыс. тонн).

Интерфакс

При ввозе импортной плодоовощной продукции на территорию Кемеровской области – Кузбасса должностными лицами Управления Россельхознадзора по Республикам Хакасия и Тыва и Кемеровской области – Кузбассу за 8 месяцев 2023 года проконтролировано 9129,63 тонн подкарантинной продукции и 3992 штуки древесного упаковочного материала. Импорт подкарантинной продукции в 2023 году снизился на 22 % в сравнении аналогичным периодом 2022 года.

Большая часть подкарантинной продукции ввезена из Республики Казахстан – 7044,6 тонны и 1849 штуки. Основной ассортимент это томаты – 1194,6 тонн, арбузы – 1586,6 тонн, яблоки — 690,8 тонн, лук репчатый – 794,9 тонн, огурцы – 580,5 тонн, капуста – 455,9 тонн, морковь – 476,5 тонн, дыни – 693,5 тонн, а также сухофрукты в количестве – 171,8 тонны.

Из Киргизии в Кузбасс экспортировано 1158,2 тонн и 1033 штуки подкарантинной продукции, в основном это лук репчатый — 507,9 тонн, капуста – 277,6 тонн, морковь – 156,4 тонн, картофель – 40,2 тонн, абрикосы – 23 тонны, ягоды свежие – 18,5 тонн, орехи сушеные – 75 тонн.

Также за первое полугодие 2023 года на территорию Кемеровской области было ввезено 66,03 тонн солода из Республики Беларусь.

За 8 месяцев 2023 года в Кузбасс автомобильным транспортом было ввезено 755 тонны лука севка, 120 тонн картофеля семенного из Казахстана, а также 21 тонна картофеля семенного из Нидерландов для посадки гражданами в личных подсобных хозяйствах, что на 25% больше в сравнении с аналогичным периодом предыдущего года.

За прошедший период на подкарантинную продукцию выдано 487 актов карантинного фитосанитарного контроля. При проведении досмотров, карантинных объектов во возимой подкарантинной продукции не выявлено.

Россельхознадзор

Вторую очередь логистического центра для обеспечения комплектующими производства электропоезда “Иволга” запустили на Тверском вагоностроительном заводе (ТВЗ, входит в состав АО “Трансмашхолдинг”), сообщили в пресс-службе регионального правительства.

“Сегодня на ТВЗ был открыт цех опытно-экспериментальных исследований, а также запущена вторая очередь логистического центра площадью более 3 тыс. кв. м для обеспечения комплектующими производства электропоезда “Иволга”. В логистическом центре внедрено адресное хранение, которое предполагает размещение по типам продукции, а также система мониторинга свободных ячеек”, – говорится в сообщении.

Как пояснили ТАСС в пресс-службе ТВЗ, первый логистический центр для мелкогабаритной продукции был открыт осенью 2022 года. “Это логистическая система, позволяющая обеспечивать комплектные поставки запчастей на производства, что обеспечивает стабильную работу эталонных линий. Первая очередь охватывала производство пассажирских вагонов, а вторая очередь предназначена для комплектования эталонных линий “Иволги”, – рассказали в пресс-службе ТВЗ.

Ежегодно ТВЗ выпускает 1,2 тыс. вагонов и кузовов. География поставок продукции – железные дороги России, Казахстана, Белоруссии, Латвии, Литвы, Монголии, Египта. Технологические мощности завода позволяют вести работы по изготовлению одновременно нескольких моделей пассажирских вагонов.

Электропоезд “Иволга 3.0” создан российскими конструкторами на отечественной компонентной базе. ЭГЭ2Тв (электропоезд “Иволга 3.0” – прим. ТАСС) – первый электропоезд с конструкционной скоростью 160 км/ч, который полностью спроектирован и изготовлен в России.

ТАСС

Строительство пяти автомобильных и трех железных транзитных дорог, соединяющих Россию, Китай, планируется в Монголии для укрепления трансграничного сотрудничества. Об этом сообщил на сессии “Россия – Монголия” Восточного экономического форума (ВЭФ) директор департамента политики и планирования Министерства развития дорог и транспорта Монголии Болор-Эрдэнэ Баасанжав.

“В будущем у нас амбициозные планы. Мы планируем строить пять автомобильных дорожных коридоров, соединяющих Россию с Китаем через Монголию, и три железнодорожных коридора, также соединяющих Россию с Китаем”, – сказал Болор-Эрдэнэ Баасанжав.

Он пояснил, что речь главным образом идет о так называемом центральном коридоре через Монголию и восточном – от пункта пропуска “Соловьевск” до монгольско-китайской границы, а также западном коридоре – от Республики Тывы. “В свете этих проектов видится уверенность, надежда на увеличение взаимного сотрудничества, развития транзитных перевозок”, – отметил представитель монгольской делегации.

Он подчеркнул, что если несколько лет назад был только один железнодорожный коридор – от пункта пропуска на российско-монгольской границе “Алтан-Булаг” – до Эрляня (КНР), то в настоящее время транзитный потенциал Монголии увеличен в разы. “Новые линии открыты через восточную часть Монголии, соединяющую Цаган-Нур до Синьцзян-Уйгурского автономного района. Через нее уже запущен автодорожный транспорт, соединяющий Россию с КНР через Монголию”, – пояснил Болор-Эрдэнэ Баасанжав.

Директор департамента отметил, что монгольская сторона заинтересована в увеличении пропускной способности на центральном железнодорожном участке. “Но наши совместные действия немного отстают, нам надо наверстать упущенное. У нас есть огромный потенциал, чтобы увеличить трехстороннее сотрудничество, увеличить транспортный поток”, – сказал он, обратившись к российским партнерам.

Глава Бурятии Алексей Цыденов, выступивший в роли модератора сессии, заметил, что предложения о развитии западного транзитного коридора поддерживаются: “С учетом перспективы увеличения интенсивности движения поездов у нас вместо переездов строятся путепроводы для движения автомобилей – для того, чтобы не сдерживать движение. Ведутся работы по развитию пунктов пропуска “Монды-Ханх”. Ваши предложения о развитии не только центрального коридора, но и западного рассматриваются, все это поддерживается”.

ТАСС

С начала 2023 года Управлением Россельхознадзора проконтролирован ввоз на территорию региона 23,3 тыс. т растительной продукции импортного происхождения. Специалистами проведен контроль и выданы акты карантинного фитосанитарного контроля (надзора) на 4595 партии растительной продукции.

В 2023 году на территорию края было ввезено:

— 17,9 тыс. т фруктов и овощей из Узбекистана, Казахстана, Киргизии, Китайской Народной Республики, Армении, Турции и Таджикистана (арбузы, капуста белокочанная, томаты, лук репчатый, яблоки, виноград, морковь, капуста пекинская, редька и др.);

— 5,2 тыс. т солода из Республики Беларусь;

— 232 т лука-севка из Нидерландов;

— 30,8 т орехов и бобовых из Киргизии, Узбекистана и Таджикистана;

— 10,3 т зеленных культур из Армении (мята, базилик, кинза);

— 3,6 т бумаги и картона из Китайской Народной Республики;

— 0,8 т семенного материала из Киргизии;

— 30 тыс. штук срезов цветов из Таиланда и Армении;

— 29,5 тыс. штук саженцев плодовых и декоративных деревьев из Киргизии, Армении и Республики Беларусь.

При проведении фитосанитарного контроля ввезенной подкарантинной продукции выявлено 234 случая обнаружения карантинных объектов, таких как: зерновки рода Callosobruchus, калифорнийская щитовка, повилики, южноамериканская томатная моль, амброзия полыннолистная, восточная плодожорка, горчак ползучий и западный цветочный трипс.

В отношении 479 т зараженной подкарантинной продукции импортного происхождения приняты карантинные фитосанитарные меры.

Россельхознадзор